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El 26 de mayo de 1927, el ingeniero de caminos José Fernández-España y Vigil murió cuando se precipitó en coche por un barranco de A Bouciña Redonda, en el municipio de Riós (Ourense), mientras trabajaba en el estudio del trazado de la variante Sur del ferrocarril Puebla de Sanabria-Ourense. La versión oficial dice que fue un accidente causado por la mala visibilidad nocturna y la poca habilidad del conductor. Lo cierto es que, después, se descartó la opción Sur y la construcción de la línea del ferrocarril se hizo por el Macizo Central de Ourense, con un coste enorme tanto económico como de vidas humanas. ¿Por qué se eligió la ruta más cara y más difícil de todas las líneas españolas? ¿Por qué se dejó sin conectar para siempre la parte habitada, productiva y fronteriza de este territorio?
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